SUZUKI

В деревушки Хамаматсу  в 1909 году был создан завод по производству станков для текстиля. Ее основателем стал Мичио Сузуки (Michio Suzuki).

Производство станков успешно развивалось и росло.

Сузуки был удостоен правительственной наградой за выпуск моделей, опережающих по своим характеристикам английские и голландские станки. Несмотря на успех, компания приняла решение развиваться в других направлениях.

Было решено создать небольшую машину, но этим прототипом не суждено было пойти в серию, так как надвигалась вторая мировая война.

После войны Suzuki снова вернулся к выпуску ткацких станков. Бизнес шел в гору, пока в 1951 году не наступил хлопковый кризис. В связи с этим Suzuki снова задумалась  о другом направлении. В 1952 году вышел их первый мотоцикл  Power Free с очень оригинальной конструкцией.

И в 1953 году был выпущен Diamond Free – мотоцикл с двухтактным двигателем объемом 60 куб.см, выигравший в своем классе гонку Mount Fuji Hill Climb. Уже в 1954 году компания выпускала 6000 тыс. мотоциклов в месяц. Компания сменила свое название на Suzuki Motor Co., Ltd. Уже через год приступили к выпуску автомобиля , представив свою первую модель – компактную малолитражку Suzulight с такими новшествами (для того времени), как передний привод, независимая подвеска и рулевой механизм реечного типа. В 1955 году было продано 14 таких машин.

В 1961 году завершилось строительство фабрики Тайокава, в продажу поступил легкий грузовик Suzulight Carry.

С 1965 года компания начала осваивать новую сферу – лодочные моторы, выпустив D55 – двигатель мощностью 5,5 л.с. Модельный ряд автомобилей Suzuki расширялся: 1967 год – легковой Fronte, 1968 – грузовик Carry Van, 1970 – полноприводной Jimny, который выпускается и по сей день.

К началу 1980-х годов Suzuki заняла на рынке твердую позицию производителя мощных, надежных, быстрых мотоциклов, продающего полную линейку двухтактных двигателей – мощностью от 2 до 225 л.с. Трехлетнюю гарантию предоставляла компания на свои лодочные моторы и она была самая длительная в сравнении с гарантией других компаний.

1990-е годы название компании стало Suzuki Motor Corporation. Модельные ряды расширялись и обновлялись. К 1994 году общее количество выпущенных в Японии автомобилей достигло 10 миллионов.

К 2000 году Suzuki достигла 12-го места среди автопроизводителей мира с величиной продаж около 1,8 миллиона единиц в год. Также компания Suzuki стала самой быстроразвивающейся японской автомобильной компанией в США, с увеличением продаж на 22% в год.

Отметив свою 80-ую годовщину, компания основала фонд образования и культуры, а также выпустила на рынок новые модели – Wagon R Solio и Grand Escudo.

На сегодняшний день основной сферой деятельности компании остаются компактные и малолитражные автомобили. А также мотоциклы, лодочные моторы, силовая продукция и даже такие товары, как инвалидные коляски с электроприводом.

Мы рады предложить Вам лодочные моторы.